被调的页面上用大号的黑字写着“比赛未始已暗涌动，新人间的暗斗，是竞争？！还是嫉妒？！”

用的是格雷戈里在镜前一脸不抱怨的图，旁边还有设计台词：都是他的错，让我的车坏了，我们车队本来就穷。

奈尔被佩奇一顿耳提面命的教育，无非就是让他以后时间要好好学一学怎么面对媒，还有就算和金西关系不错，暂时也不要表现的太过亲近，以免遭人非议，当然也不能太疏离，更不能闹僵，这对奈尔作为新人的形象太重要了，对西斯莱拉这个新新车队的形象也很重要。

这些记者大分都是不安好心的，我也知奈尔你对这方面还不够熟练，没关系，以后我们可以针对这个行更专业的培训，只是从此以后，在你还没有面对媒很得心应手的况，经纪人又不在，要不你就给我打电话，让我来应付，要不就一句都不要开，转就走。”少说少错，不说不错。

回到P房后，惠比摩尔特意把奈尔喊到控制台来训他，最后还丢了一句，“开车是要用脑的，你这样一旦血上就不知东西南北，只知往前冲，早晚会事，还想拿什么冠军？

第二阶段的最后两天再上赛，惠比依然像命一样的在无线电里要奈尔“Push（加快速度）”，可是奈尔真的疯狂了控制不住时又免不了被他一顿冷嘲讽，有一圈奈尔在过弯时了赛，险些撞上轮胎墙，好在他急打方向，这才避过一击，只是后轮烧还是了一个平斑，差爆胎。

奈尔摇了摇。

新闻官压低了声音，“不是我说，聪明的就该和索登沙恩搞好关系，维斯布鲁克退役也就这几年的事，现在索登沙恩不止是昆比车队待养的亲儿，如果之后他一旦了什么亮的成绩，他的家族再加大投，一级方程式的理公司，甚至连FIA都要把他当宝一样供着了，奈尔你可要亮睛，至少表面功夫我们不能像格雷戈里那样的这么没脑。”

新闻官，“我们目前的媒基础远没有昆比那么大，哪怕西斯莱拉是本土意大利车队，但是我敢说如果有一天奈尔要是和维斯布鲁克杠上，你觉得他们会站在谁那边？”说着他在电脑上了两，又调一个页面来，“看看昨天格雷戈里说的那几句针对索登沙恩的话后，德国大分育媒今天就全暴走了，主报纸甚至用了一整版来炮轰辛泽曼车队用人不察。”

佩奇轻哼一声，“我这份工资可不是白领的，未雨绸缪太需要了。”而且索登沙恩这种人，一旦给他的机会就势不可挡了。

奈尔好不容易才得以脱，换赛车服的时候他忽然想到，如果车队知我一次把索登沙恩打飞游泳池，一次撞在树上，他们会不会怪自己？

奈尔听得云里雾里，还是约瑟夫笑笑着打断了新闻官的话，“佩奇，你太严肃了，没有那么糟糕，现在说这些是不是早了。”

车队经理约瑟夫站在一边听着，适时嘴，“你也不是不知那些记者有多缠人，怎么会让你这么轻易走掉，”而且就奈尔的格，远一还好，人家拦在他面前了，他肯定连躲都忘了躲，“我看昨天昆比车队的索登沙恩解决得也不错，”他回也问了一句奈尔，“你和他关系很好吗？”